Beiträge mit dem Tag: Bürgerbeteiligung U5

Machbarkeitsstudie für U5-Mitte vorgestellt: Neue U-Bahnlinie 5 ist realisierbar

Dr. Sven Tode (SPD-Bürgerschaftsabgeordneter für Barmbek, Uhlenhorst, Hohenfelde und Dulsberg).

Der Senat hat heute die Machbarkeitsstudie für den Bauabschnitt U5 Mitte vorgestellt. Das Fazit: Der Bau und Betrieb der neuen U-Bahnlinie 5 ist notwendig und realisierbar. Mit der geplanten Strecke werden wichtige Wirtschafts- und Wissenschaftsstandorte an das Schnellbahnnetz angeschlossen. Mehr als 150.000 Hamburgerinnen und Hamburger erhalten entlang der gesamten Planungsstrecke der neuen U-Bahn erstmals einen direkten Schnellbahnzugang. Durch Verknüpfung mit den bestehenden Linien gibt es weitere neue Umsteigemöglichkeit. Bürgerinnen und Bürger können sich auf der Online-Plattform schneller-durch-hamburg.de an den weiteren Planungen beteiligen.

Mit der U5 erhalten rund 150.000 Hamburgerinnen und Hamburger quer durch die Stadt erstmals einen direkten  Schnellbahnanschluss. Die U5 wird Busse entlasten, die Fahrgastkapazitäten erhöhen, Fahrzeiten verkürzen und Stadtteile verbinden. Mit anderen Worten: Wir bauen mit der U5 das Fundament für einen ÖPNV, der den Anforderungen der Zukunft gerecht wird und deutlich mehr Komfort bringt. Das wäre allein schon aus Kapazitätsgründen so mit einer Stadtbahn nicht möglich gewesen. Jetzt sind die Hamburgerinnen und Hamburger gefragt: Sie haben im Beteiligungsverfahren die Möglichkeit, ihre U5 mitzugestalten. Eine rege Beteiligung ist notwendig, damit die Wünsche und Anregungen der Bürgerinnen und Bürger vor Ort berücksichtigt werden und wir das Projekt U5 gemeinsam auf den Weg bringen können.

U5 Ost-Haltestelle Nordheimstraße steht fest: Vorentwurfsplanung abgeschlossen

Dr. Sven Tode, SPD-Bürgerschaftsabgeordneter für Barmbek, Uhlenhorst, Hohenfelde und Dulsberg

Sven Tode: “Gestern hat der Lenkungskreis entschieden, dass die U5-Haltestelle Fuhlsbüttler Straße/Nordheimstraße kommen wird. Diese Entscheidung ist zu begrüßen, denn es stand zu befürchten, dass es keine Haltestelle in Barmbek-Nord geben könnte und die U5 ohne Haltestelle durch Barmbek-Nord durchgefahren wäre. Der Einsatz der örtlichen SPD-Bezirkspolitiker und von uns SPD Bürgerschaftsabgeordneten im Wahlkreis hat sich also gelohnt.”

Hochbahn hat heute (im Hochbahnblock) veröffentlicht, dass die U5 Ost fünf Haltestellen bekommt. Diese wird von Bramfeld über Steilshoop zur Fuhlsbüttler Straße/Nordheimstraße fahren, von dort zur Sengelmannstraße und dann weiter in die City Nord. Es wird deshalb keine Südvariante über den Hartzloh Platz mit Halt am Rübenkamp geben. Die Entscheidung des Lenkungskreises beruht sowohl auf verkehrlichen, als auch auf wirtschaftlichen Gründen. Hintergrund waren sog. Verkehrsmodellrechnungen, die zu dieser Entscheidung geführt haben.

Hier einmal die Fakten zur Nordvariante im Überblick:

  • Die Strecke ist rund 5,4 Kilometer lang.
  • Es werden fünf Haltestellen gebaut (Bramfeld Dorfplatz, Gründgensstraße, Fuhlsbüttler Straße/Nordheimstraße, Sengelmannstraße und City Nord). Bis auf Sengelmannstraße sind die Namen aber noch nicht fix.
  • Die U5 Ost bindet Stadtteile mit über 100 000 Einwohnern an das U-Bahn-Netz an.
  • Die U5 soll vollautomatisch fahren.
  • Bahnsteige werden 125 Meter lang sein.
  • Gebaut wird im Schildvortrieb mit einer Tunnelbohrmaschine und in offener Bauweise.

Mit der Entscheidung endet die Vorentwurfsplanung für den Abschnitt U5 Ost. 2018 beginnt die Entwurfsplanung.

 

U5 in Barmbek: Lenkungskreis folgt rot-grünem Antrag

Moderne Verkehrspolitik dafür steht die SPD

Erfolg für SPD und GRÜNE im Bezirk: Der Lenkungskreis zum Neubau der U5 hat sich in seiner Sitzung vom 29.11. mit der Haltestellenplanung in Barmbek-Nord befasst. Rot-grün hatte die Verkehrsbehörde aufgefordert, sich für eine Haltestellenvariante im Süden zu entscheiden und diese dann mit der im Sommer neu in den Findungsprozess eigebrachten Alternative „Nordheimstraße“ abzuwägen. Nach Angaben der HOCHBAHN ist der Lenkungskreis dieser Forderung gefolgt. Noch vor Weihnachten solle es eine abschließende Entscheidung zwischen den verbliebenen Haltstellen Hartzlohplatz und Nordheimstraße geben. Verworfen wurden damit die Varianten Hartloh Ost, Hartzloh West, Rümkerstraße und Rungestraße. Auch hier folgt der Lenkungskreis der Einschätzung von SPD und GRÜNEN, die eine Haltestelle Hartzloh Ost ablehnen.

Die Entscheidung zwischen den Haltestellenlagen „Nordheimstraße“ und „Hartlohplatz“ Ende des Jahres wird damit auch über den Verlauf der U5 im Norden oder im Süden entschieden. SPD und GRÜNE hatten sich für eine Trassierung im Süden zur Anbindung Barmbek-Nord ausgesprochen.

Ebenfalls gefolgt ist die Verkehrsbehörde der Forderung nach der Fortsetzung des Beteiligungsprozesses. So soll es Mitte Dezember zwei Beteiligungsveranstaltungen in Barmbek-Nord geben, auf denen die aktuellen Planungsstände der Nord- und Südalternative vorgestellt werden.

SPD Bezirksfraktion: “Es ist gut, dass die Verkehrsbehörde sich nun für eine Variante im Süden entschieden hat. Das gibt Hoffnung auf eine Trassierung im Süden und die Variante Hartzloh-Ost ist endlich vom Tisch. Für Barmbek-Nord würde eine die Haltestelle Hartzlohplatz eine schnelle Anbindung an die City und folglich auch viel Entlastung im Bus- und Autoverkehr bedeuten. Besonders hervorheben möchte ich, dass die begonnenen Beteiligungsprozesse fortgeführt werden sollen.“

 „Jedenfalls ist nun klar, dass wir noch Ende des Jahres mit einer der wichtigsten Entscheidungen für Barmbek-Nord für  kommenden Jahrzehnten rechnen können.“

 Die Beteiligungsveranstaltungen finden statt am:

 

U5-Planung Hartzlohplatz

Mittwoch, 13. Dezember 2017 | 18 – 20.30 Uhr

Stadtteilschule Helmuth Hübener

Benzenbergweg 2 | Hamburg

 

U5-Planung Nordheimstraße

Donnerstag, 14. Dezember 2017 | 18 – 20 Uhr

Auferstehungskirche Hamburg-Fuhlsbüttel

Rübenkamp 310 | Hamburg

 

Um Anmeldung seitens der HOCHBAHN wird gebeten unter martin.boness@hochbahn.de oder 040/32 88 55 41

 

Bürgerbeteiligung U5 in Barmbek-Nord

Sven Tode: “Auf der Informationsveranstaltung zur U5 habe ich in vielen Gesprächen viel gelernt und bin erfreut über soviel Bürgerengagement!”

U5 Infoveranstaltung in Barmbek-Nord

U5 Infoveranstaltung in Barmbek-Nord

Am Sonnabend, 18. Februar 2017 hatte die Hochbahn in die  Stadtteilschule Helmuth Hübener eingeladen unter dem Motto: “Lassen Sie uns reden: Welche Aspekte beeinflussen, wo eine Haltestelle liegen kann? Welches Bauverfahren bringt welche Vor- und Nachteile mit sich? Wir wollen Sie über den aktuellen Stand der Planungen informieren und mit Ihnen diskutieren. Dazu laden wir Sie herzlich ein, am 18. Februar mit unseren Planern ins Gespräch zu kommen. Um die Situation vor Ort zu veranschaulichen, bringen wir ein Modell mit, an dem Sie ausprobieren können, wie es zukünftig vor Ihrer Haustür aussehen könnte. Nur gemeinsam werden wir die beste Lösung für Barmbek-Nord finden – deshalb nutzen Sie die Chance und bringen sich aktiv ein!
Wir freuen uns auf Sie! Immer mehr Menschen nutzen Busse und Bahnen. Im Auftrag des Senats plant die HOCHBAHN deshalb die Linie U5. Wir setzen bereits jetzt – lange vor dem Bau – auf frühe Beteiligung und regen Austausch mit Anwohnern.”